帕薩特前面為什么異響

帕薩特前面出現異響，原因可能有多種。

差速器方面，半軸齒輪和差速器殼體間隙不當，半軸花鍵齒輪和差速器半軸齒輪鍵槽的側面間隙不當，以及半軸齒輪和行星齒輪的嚙合齒隙不當，還有圓錐主動齒輪和手動齒輪的嚙合齒隙不當，這些都會導致齒輪嚙合不良，從而產生異響。

推力墊圈磨損也可能是異響的來源之一。

前輪部分，前輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化會引起異響。有節奏的尖銳聲音可能是剎車盤和剎車片間隙太小的摩擦聲，要檢查剎車片是否太薄。“咯噔、咯噔”的聲音可能是車輛半軸球籠磨損導致，通常內球籠損壞居多，車輛轉向時半軸軸向與內球籠軸向存在夾角，球籠旋轉過程中沿軸向往復碾壓滾珠會發出異響。

懸架的橡膠襯套長時間使用老化，會使懸架曠量變大，從而導致懸架異響。

電動轉向助力器的伺服電機故障、轉向器軸承間隙過大或損傷、轉向齒條間隙過大且有磨損，都會引起異響。

剎車片變薄出現背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致剎車異響。出現這種情況要先檢查剎車片厚度，厚度沒問題猛踩幾腳剎車可能會緩解。

內部的差速器或離合器損壞，主要故障表現是抖動居多，多發生在起步或打死方向時。

中控臺右前方異響可能是塑料模具偏差或安裝移位，顛簸時相互摩擦擠壓松動發出聲音，找到摩擦點墊上膠皮阻隔即可。也可能是中控臺內電器沒固定好，行車時電線碰撞部件發聲。

如果發現前保險杠下面的護板螺絲松了，也會導致異響。

遇到帕薩特前面異響的情況，建議把異響的輪胎升起，上下左右巧勁晃動車輪，感覺是否有曠量，轉動輪子聽軸承是否有異響，查看避震是否漏油。自己無法準確判斷時，應及時到專業修理店進行排查和修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）