D檔是什么檔

D 檔是自動擋車型中常見的前進檔，也叫行車擋、驅(qū)動擋。

D 檔覆蓋了車輛自動變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進擋，當換擋操縱手柄置于 D 擋時，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度信號和車速信號自動接通相應(yīng)的前進擋油路。

其主要用途是讓汽車前行并能自動換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。司機只需控制好加速踏板、制動踏板和方向盤，汽車生產(chǎn)商在 D 擋的工作設(shè)計上已很完善，正常情況下 D 擋都能實時自動選擇最匹配的擋位行車。

掛入 D 擋時，從 P 擋換到 D 擋，需踩穩(wěn)剎車踏板，迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，不要在 R 擋和 N 擋上停頓。從 R 擋換至 D 擋，要踩穩(wěn)制動踏板，先在 N 擋中停頓一下再移至 D 擋。N 擋可以直接換成 D 擋，但非緊急情況最好踩剎車后再換擋。

摘出 D 擋時，車輛停穩(wěn)并踩住剎車踏板后，才可以將 D 擋換成 P 擋或 R 擋，換至 P 擋要一次性完成，不要在 R 擋停留，但可以在 N 擋停留。D 擋可直接移到空擋，但一般在低速或停車時操作，中高速時這樣做會損壞波箱。D 擋也可直接換成 M 擋、S 擋和 3 擋以上的限制擋，加速時應(yīng)先通過 Kick-down 再換擋，為引擎制動可直接換擋。

D 檔和其它限制擋位對比，路況良好時掛 D 檔行駛，自動變速器會逐級升擋直至最高擋；使用限制擋則鎖定在非最高擋運作。在前進阻力較大的路面，用 D 擋和用其它限制擋位的起步效果相近，加速效果稍低于限制擋。水平路面行駛，D 擋勻速效果優(yōu)于限制擋。下坡、轉(zhuǎn)彎或濕滑路面，D 擋抓地力不如限制擋，下坡時引擎制動效果弱。

D 擋和 S 擋都能前行且自動換擋，S 擋升擋轉(zhuǎn)速要求高，作用效果與 3 擋限制擋類似。D 擋全自動升擋降擋，M 擋只能自動降擋，需手動升擋。

自動變速箱中，掛 N 檔時電子離合器不貼合，動力無輸出；掛 D 檔時電子油路控制壓力使電子離合器貼合，動力輸出。非特殊情況，自動擋汽車不能用空擋滑行。

使用 D 擋要注意，不能“D 擋走天下”，山區(qū)路面、車速過快時要適時降擋。不要左腳踩剎車，這樣掌握不好力度，易損傷車輛。短暫停車等待，超半分鐘應(yīng)將 D 擋換成空擋并拉手剎。不要忽視超車擋，比如 ODOFF 可用于下坡、上坡等情況控制車速。不要頻繁 Kick-down，以免損傷變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）