汽車空調中的 hwl 是什么意思

汽車空調中的 hwl 并不是一個常見的術語。但通常所說的汽車空調中的 H 和 L ，指的是空調管路的高壓端和低壓端。

H 代表高壓端，L 代表低壓端。這兩個標識在汽車空調維護時非常重要。比如在添加制冷劑時，就需要分清高低壓端。正常情況下，接口都是擰緊的，以防止灰塵進入或粘附。

汽車空調在運行中，若出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉動或制冷劑過多等異常，系統壓力會過高。這時高壓開關會起作用，它一般安裝在高壓管路中，比如在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當壓力過高，高壓開關動作，切斷離合器電路或開啟風扇高速檔電路，防止壓力持續上升損壞系統部件。

而低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯在電磁離合器回路中。當制冷劑壓力正常時，動觸點接通壓縮機電磁離合器電路。當壓力過低，低壓開關斷開，切斷電磁離合器電路，使壓縮機停止運轉，避免壓縮機受損。

在對汽車空調進行檢測時，比如氣密性檢測，可以制造兩個徑向接頭接在管路上，一頭用徑向插口堵蓋堵上，另一頭接氮氣瓶出口的轉接閥口充氮氣浸入水中看氣泡。或者用橡膠軟管一頭接進氣一頭接氮氣瓶出口，都用卡箍緊死管路出口用橡膠塞活徑向接口堵死，然后進行檢測。

總之，分清汽車空調管路的 H 和 L 端，了解相關開關的作用以及掌握檢測方法，對于保障汽車空調的正常運行和維護非常關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）