電動汽車故障修理方法有哪些？

電動汽車故障修理方法不少，以下給您詳細介紹：

1. 整車沒電：可能是保險絲壞，用萬用表測量電池端電壓，有電壓輸出則正常，無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞；接線插頭松動，要檢查電源開關接插件；電源開關壞，用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓，有正常電壓輸出則正常，無電壓輸出則壞，壞了予以維修或更換。

2. 充電機不充電：充電機保險絲燒壞，各指示燈均不亮，須更換保險絲；電池組線掉，把電池連接線接好；充電機插頭和電池插座接插不到位，重新接插；充電機壞，保險絲正常，用萬用表測充電機輸出電壓應為零，先斷開電源、停止使用充電機，過十幾分種后重新使用充電機。

3. 動力電池絕緣故障：電動汽車電池箱或插件進水，電芯漏液，環境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件絕緣不過。正極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規定值，則判處負極電路漏電；負極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規定值，則判處正極電路漏電。根據漏電電壓大小除以此時的單串電壓值就可計算出漏電點位，然后根據不同情況分析處理。

4. 功率限制燈亮（“烏龜燈”亮）：故障原因可能是動力電池即將耗盡，車輛進入保護狀態，或者系統檢測車輛電路系統有故障，或動力電池溫度超過安全范圍。如果是動力電池虧電，盡快找地方充電；電池溫度過高，找地方暫時停車熄火，等電池恢復安全溫度后再行駛；急著趕路且能自行確認車輛無其他故障，可臨時停車，斷掉發動機艙內小電瓶的負極，讓車輛重啟并“沖掉”之前的故障警告記錄。重啟以及長時間冷卻都無法讓烏龜燈熄滅，且動力電池電量充沛，趕緊聯系修車。

5. 動力電池溫度故障：電池溫差過大，可能是散熱風扇插頭松動或風扇故障，重新拔插風扇插頭線，給風扇單獨供電，檢查風扇是否正常；電池溫度過高或過低，可能是散熱風扇插頭松動、風扇故障、溫度探頭損壞，重新拔插風扇插頭線，給風扇單獨供電，檢查風扇是否正常，檢查電池實際溫度是否過高或過低，測量溫度探頭內阻。

6. 電動機產生大量火花，局部過熱、抖動：可能是電動機進水造成短路把電動機燒壞，或電動機超負載運行使換向器短路燒壞，現象是換向器變黑。

7. 電動機異響：可能是電動機和后橋連接同心度達不到標準，電刷和換向器接合不好，需校正調整，電動機里面轉子上的軸承壞，需更換。

8. 動力電池故障：常見電池故障均可在 MP5 中查看，比如電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障等，確定單節電池在幾號電池箱內，拆箱更換該節電池；電池單體溫度過高或過低故障，需溫度恢復至正常范圍，方可使用；電池絕緣等級故障，需使用絕緣檢測表，用 1000V 測試檔對所有高壓連接線進行絕緣值測試，出現異常值則需確認是否為線束或連接的高壓用電器絕緣出現問題。

9. 電氣設備件不工作：首先使用萬用表確定有無電源供給，確認線束插接口有無松動情況，再確認搭鐵是否正常。如果均無上述情況，則有可能是電氣設備自身問題，可以換一個同款設備接上嘗試。這類故障一般是線束環節導致電源供給中斷，可以根據電氣原理圖往前推確定故障點。

10. 電動機不轉：保險絲燒掉，更換；電源開關壞，更換電源開關；加速器壞，更換；控制器壞，更換電控；電動機燒壞，更換電動機；電動機各連接線線頭松動，重新檢查一遍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）