機(jī)油乳化是什么情況？

機(jī)油乳化就是機(jī)油變成乳白色、乳黃色，呈酸奶狀，上層還可能出現(xiàn)泡沫的現(xiàn)象。

造成機(jī)油乳化的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 發(fā)動機(jī)升溫太慢，尤其混動車型靠電起步，發(fā)動機(jī)升溫慢，易導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)水汽無法蒸發(fā)，造成乳化。

2. 在寒冷季節(jié)，外部溫度低，發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱氣預(yù)冷凝結(jié)為小液滴，與機(jī)油液滴混合產(chǎn)生乳化。

3. 機(jī)油長時間未更換，會變質(zhì)，在極端環(huán)境下長時間行車或不正確的駕駛習(xí)慣也可能引發(fā)。

4. 機(jī)油本身的問題，使用的機(jī)油品質(zhì)不好含有水分，未達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車長期在低溫、高濕等惡劣環(huán)境中使用，以及在冷車啟動、保養(yǎng)、修理等過程中操作不當(dāng)。

5. 氣缸墊損壞，導(dǎo)致水道無法密封，冷卻液進(jìn)入機(jī)油里。

6. 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)工作時，汽油噴到汽缸壁上，隨著活塞上下運(yùn)行進(jìn)入機(jī)油內(nèi)。

機(jī)油乳化的解決方法如下：

1. 避免使用不合格的機(jī)油。

2. 室外溫度低時對車進(jìn)行預(yù)熱，減少缸體內(nèi)壁水汽凝結(jié)。

3. 經(jīng)常檢查機(jī)油尺內(nèi)的機(jī)油量，出現(xiàn)機(jī)油明顯增多，以及注油口泡沫增多的情況，及時進(jìn)行機(jī)油更換以及相關(guān)部件的拆解清洗。

4. 冷卻液液位降低時，檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是否存在泄漏，無法自行辨明泄漏點(diǎn)的，盡快到專業(yè)的汽車售后服務(wù)機(jī)構(gòu)接受檢修。

5. 檢查機(jī)油，車輛水平停放后查看油尺，機(jī)油液位應(yīng)在油尺最低與最高刻度之間。機(jī)油液位過高或變質(zhì)時，盡快更換機(jī)油機(jī)濾。

6. 檢查其他油液，如玻璃清洗液、變速器油、轉(zhuǎn)向助力液等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7. 檢查制動液，液量下降異常說明制動系統(tǒng)管路有泄漏，制動液含水量升高要立即更換。

如果機(jī)油乳化了，先檢查是不是冷卻液進(jìn)入機(jī)油、機(jī)油散熱器損壞、曲軸箱通風(fēng)閥有問題，機(jī)油里有沒有汽油味。若是這些部件有問題，先更換故障配件，再清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，清理乳化的機(jī)油，更換新機(jī)油。新車出現(xiàn)機(jī)油乳化，第一時間去 4S 店檢查，找不到原因可上報廠家、媒體或質(zhì)量投訴網(wǎng)投訴。老車出現(xiàn)這問題，檢查發(fā)動機(jī)部件是否損壞，更換損壞部件即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）