汽車抱死是什么意思

汽車抱死就是制動器把輪胎緊緊夾住，讓輪胎沒法相對制動器轉動，結果輪胎不轉了，車就像塊磚頭在路上滑。

這情況要是發生在汽車高速行駛在潮濕或有冰雪的路面上緊急制動時，那危險可不小。比如車尾可能會在制動時偏離行進方向，嚴重的車還會旋轉掉頭，汽車失去方向穩定性，這叫側滑。要是在彎道制動，車可能會沿路邊滑出去或者闖進對面車道，就算直線制動，也可能因為沒法控制方向而躲不開對面的障礙物。

不過現在有防抱死制動系統（ABS）來解決這個問題。它能根據每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，快速判斷車輪是不是抱死了。要是開始抱死，就關閉常開輸入電磁閥，讓制動力不變。要是車輪還繼續抱死，就打開常閉輸出電磁閥，讓這個車輪的制動壓力下降，防止車輪完全抱死。這樣能讓制動狀態一直保持在最佳點，也就是滑移率 S 為 20%，制動效果最好，行車最安全。

制動的時候，駕駛員能感覺到腳上踏板顫動，還能聽到一些噪音，這都是 ABS 正常工作的表現。等車輪抱死狀態消失，系統又會轉入普通制動狀態。要是蓄壓器壓力降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色 ABS 故障指示燈就會亮。這時候駕駛員得用力深踩踏板才能有效制動前后輪。

所以說，了解汽車抱死的情況，知道有 ABS 來應對，對于咱們安全駕駛可太重要啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）