桑塔納2000 小電噴怠速不穩(wěn)忽高忽低是什么原因？

桑塔納 2000 小電噴怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是以下原因：

一是節(jié)氣門存油和積碳，還有進氣道過臟。這會影響進氣量，導致冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，伴有強烈抖動。天冷時甚至難以啟動，清洗節(jié)氣門和進氣道能解決。

二是個別火花塞故障，火花過弱。火花塞積碳或使用壽命快到，性能下降，個別氣缸的火花塞輕微故障會引起怠速不穩(wěn)。清洗或更換火花塞能改善。

三是噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障。油路堵塞造成供油壓力不足，燃油霧化不良，混合氣比例失調(diào)燃燒不完全。進氣管路漏氣影響進氣量數(shù)據(jù)，導致混合氣比例失調(diào)，引起怠速不穩(wěn)。清洗油路可解決。

四是相關(guān)傳感器故障，像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。這些傳感器故障使 ECU 無法控制正確空燃比，比如水溫傳感器故障會導致油耗增加、怠速不穩(wěn)等。需更換故障傳感器。

五是發(fā)動機、節(jié)氣門、進氣道等部位積碳增多，涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，導致熱車怠速不穩(wěn)。

六是汽車電瓶電壓偏低，會引起發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)抖、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。可用三用表檢測，電壓低于 10V 建議更換。

七是進氣管漏氣、氧傳感器損壞、噴油器噴油量相差過大、排放系統(tǒng)故障，嚴重時可更換電腦試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）