如何分析診斷汽車蓄電池漏電故障

汽車蓄電池漏電故障是一個常見但又讓人頭疼的問題。如果您發(fā)現(xiàn)汽車停放一段時間后難以啟動，或者車上的電器工作異常，很可能就是蓄電池漏電了。

要分析診斷汽車蓄電池漏電故障，首先可以關(guān)閉汽車點火開關(guān)，等待 5 - 10 分鐘讓車進入休眠狀態(tài)。然后擰開電瓶負(fù)極的緊固螺母，拔出負(fù)極接頭。接下來用萬用表，將量程轉(zhuǎn)換到直流 10A 或 20A 的檔位，紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負(fù)極樁頭相連，觀察數(shù)值。正常漏電值一般在 40mA 左右，高檔車可能達 80mA 。超過 90mA 就不正常了，可能是防盜器電路或其他電路異常漏電。

還可以通過觀察電瓶外觀，看是否有裂紋、變形或漏液現(xiàn)象。用萬用表檢測電瓶電壓，正常應(yīng)在 12.6V 到 12.8V 之間，低于此范圍可能漏電。負(fù)載測試也是個好辦法，將負(fù)載測試儀連接電瓶測試。檢查電瓶連接線有無松動、腐蝕或損壞。用示波器檢測電瓶電流，觀察電流波形是否異常。或者使用專業(yè)電瓶檢測儀，全面檢測電瓶性能。

如果車輛存在加裝或改裝設(shè)備，先檢查這些設(shè)備是否漏電，拆除后再測靜電流。對于無加裝且診斷儀無故障記錄的車輛，可借助保險絲排查。依次拔掉保險絲，若靜態(tài)電流降低，可確定該保險絲所在線路漏電。也能測量保險絲電壓，電壓明顯高于其他的，所在回路可能漏電。

判斷總線是否休眠，可用診斷設(shè)備 VAS 6150 讀取狀態(tài)，或用萬用表測量總線上的電壓。比如 PQ 平臺車輛，測量舒適 CAN 總線的 CAN - L 線，電壓為 12V 則總線已休眠；MQB 平臺車輛，測各總線的 CAN - H 或 CAN - L 線，休眠電壓應(yīng)為 0V 。確認(rèn)未休眠總線后，依次斷開該總線上的控制單元，確定故障所在。

總之，診斷汽車蓄電池漏電故障需要耐心和細(xì)心，通過多種方法綜合判斷，才能準(zhǔn)確找到故障點并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）