本田飛度怎么處理積碳

本田飛度處理積碳有多種方法。

先來說說積碳的類型，有氣門、燃燒室和進氣管積碳。氣門和燃燒室積碳，是因為電噴發(fā)動機工作時先噴油再點火，關發(fā)動機時噴出的汽油無法回收，汽油中的蠟和膠質會殘留，時間長了就形成積碳。要是發(fā)動機燒機油或汽油質量差，氣門積碳會更嚴重，會讓發(fā)動機運轉不暢，像啟動難、怠速不穩(wěn)、加速不好等問題就來了，嚴重的還會損壞發(fā)動機。

進氣管積碳呢，因為發(fā)動機活塞不同步工作，熄火時進氣門不完全關閉，沒燃燒的燃油產(chǎn)生軟黑碳沉積，會讓進氣管管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，還會堵塞怠速通道，導致怠速低、抖動等情況。

要診斷積碳，進氣管積碳拆下節(jié)氣門就能看清，氣門積碳就難些，專業(yè)修理廠有分解法、內窺鏡檢查法和觀察反饋電壓變化這三種方法。分解法直觀但費功夫，還影響部件性能；內窺鏡檢查方便但成本高、用途不廣；觀察反饋電壓變化省時省力，但車本身控制系統(tǒng)有故障時判斷不準，也只適用于閉環(huán)電噴車。

處理積碳，可以從日常維護入手。第一，加優(yōu)質汽油，汽油雜質少積碳傾向就弱，有的車主會加汽油清凈劑，但要注意別加了假貨。第二，別長期閑置，怠速時間長容易積碳，空空氣流量小也不利于沖刷積碳。第三，多跑高速，手擋換擋速度提到 2500 轉，能防積碳還能提升動力。第四，有渦輪增壓器的車，高速行駛或爬坡后別馬上熄火，怠速 10 分鐘再熄。

要是積碳嚴重了，還可以用汽車吊瓶法、機洗法、發(fā)動機解體清洗法。另外，每 2 - 4 萬公里做一次進氣系統(tǒng)的免拆清洗也不錯。

總之，處理本田飛度的積碳，日常維護很重要，嚴重了就用專門的清洗方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）