極氪001主動剎車系統怎么樣?

2024-10-23 20:16:55 作者:資訊小編

極氪 001 的主動剎車系統表現不錯。

在 AEB 主動緊急制動測試中,10km/h 至 70km/h 速度時會有聲音和圖像警告,HUD 顯示緊急制動提示。10km/h 至 60km/h 能自動剎停避免碰撞,70km/h 雖未完全停住但能減輕撞擊力。面對突然出現的兒童假人能預警并剎車,安全帶預收緊。

但也存在一些情況,比如對移動的假電摩反應不佳。在全力制動測試中,第一次剎車緊實后續逐漸變軟,車身姿態平穩,不過因車身重制動成績在 40 米左右浮動。

剎車性能好是因為助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統響應快,卡鉗和剎車盤出色,前輪標配二活塞卡鉗,連續 12 次剎停無衰減,輪胎經過篩選優化,與廠家合作優化花紋和橡膠成分,博世 ESP 9.3 系統響應也快。

但有用戶反映剎車前段軟、腳感差。想提升剎車性能,可以把鋼碟升級成碳陶盤減輕剎車重量,提升加速和剎車效果及舒適度,制動力更平順,減少剎車點頭。還能升級剎車皮和輪胎比如魔鐵的魔牛 MN2701F 剎車皮改善腳感。

遇到剎車失靈緊急情況,可長按檔位 P 鍵讓 ESP 系統制動,沒電時用力踩剎車踏板增加油壓制動。日常駕駛養成提前松油門或輕踩制動踏板習慣回收動能減少磨損。

極氪 001 創輔助安全歷史最高分紀錄、唯一輔助安全測試科目 3 項滿分。在車內乘員安全評價、車外行人安全評價以及車輛輔助安全三個方面均表現優秀。

極氪 001 基于全球最嚴苛標準打造車身架構,選用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼作為車身材料,將車身重量控制在合理范圍內,采用一系列創新性工藝和技術,NTP 無熱蔓延防控技術將電池安全性提升到全新高度,三電高壓系統采用 IP67 防護等級,整車涉水深度達到 450mm。

極氪 001 為乘員提供了面面俱到的極致守護,全系標配 6 個安全氣囊,搭載保壓技術,氣囊點火時刻的觸發引入主動安全攝像頭的信號。擁有頂尖智能駕駛芯片和智駕硬件,搭配領先的融合算法。行人腿部保護吸能支架能降低人體腿部所受沖擊力和彎矩,“C 字型”頭部保護吸能橫梁可降低人頭部所受傷害。維修經濟性評分為 A。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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