2022 款紅旗 h5 實際測評
2024-10-24 06:53:44
作者:資訊小編
2022 款紅旗 H5 在設計、配置、智能、動力和安全方面都有出色表現。
設計上,前臉直瀑式中網融入“高山飛瀑”元素,車標從格柵延伸至發動機蓋,遵循北京故宮中軸線設計。車身側面短前懸、長后懸,腰線穿過門把手,凸顯運動感,展現出色沖壓工藝。車尾飽滿,有“鴨尾”造型和雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾,尾燈源于書法靈感,熏黑處理增強運動感。
內飾采用環抱式設計,橫向線條多,視覺寬闊,細節到位,碳纖維門邊飾板、縫線裝飾顯豪華,7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏有科技感,觸摸式空調面板酷炫但不適合盲操作,中央扶手箱有無線充電版,全景天窗開關為觸控式,座椅駕駛座 12 向調整,有三組記憶功能,皮革進口且有加熱通風功能。
智能方面,搭載紅旗智聯系統,UI 設計簡潔,菜單人性化,觸控體驗好,無延遲。智能語音識別準確,能通過語音指令操作多種功能,還有一鍵式主動服務。
動力上,以 1.5T 車型為例,參數實在,加速感受好,高速再加速能力出色,起步動力充沛,油門踏板段位調校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發動機匹配到位,換擋平順,升檔積極,超車能迅速降擋。風琴式油門踏板帶 kick down 功能,反饋與腳踝動作一致,減少疲勞,方便掌握油門“深淺”。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統,提升啟停感受、加速平順性和響應速度,還能提升燃油經濟性。
安全方面,大量使用膠合技術,高強度鋼材應用比例達 60%,2%為 6 系鋁合金材質,A、B 柱熱成型,提高側撞安全性,還配備定速巡航、車道偏離預警、AEB 主動剎車等配置。
總之,2022 款紅旗 H5 各方面表現出色,部分配置下放和細節調整提升了性價比,在國內中型車市場有較強競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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