林肯領(lǐng)航員改剎車卡鉗

林肯領(lǐng)航員改剎車卡鉗是可行的，而且有多種選擇。

比如阿基波羅十活塞卡鉗，其搭配 420*40mm 的高碳盤，原車 22 寸輪轂可直接安裝。十活塞設(shè)計(jì)能讓制動(dòng)時(shí)卡鉗更有力咬合剎車盤，大幅縮短剎車距離。

但要注意，剛安裝完剎車效果可能與原廠一樣甚至略差，這是正常的，在經(jīng)過(guò) 800 - 1000 公里磨合后，剎車效果會(huì)逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)。磨合期間別猛踩或爆踩剎車，否則易傷盤致盤變形。激烈駕駛后也別立即用水沖洗剎車盤，以免引起變形和抖動(dòng)。

還可以選擇 M8 卡鉗，像常見(jiàn)的 AP95 前六后四剎車卡鉗套裝、Brembo 前 6 后 4 套裝、MA 高性能剎車系統(tǒng)等也能有效解決原車剎車疲軟問(wèn)題。

以 MA 高性能剎車套裝為例，雙向六活塞設(shè)計(jì)能讓制動(dòng)力瞬間提升，原車 100 剎車時(shí)長(zhǎng)若為 40 米，安裝后可縮減剎車距離約 10 米。

這些套裝通常包含剎車卡鉗、高碳剎車盤、高性能剎車片、競(jìng)技剎車油管等，專車專用訂制合頭橋碼可直接替換原車部件，無(wú)損安裝方便。

另外，選擇 Brembo 大六活塞卡鉗，搭配 380 劃線盤，能做到顏值制動(dòng)并存，告別原車剎車疲軟不夠用的情況。但剎車改裝一定要找專業(yè)靠譜的改裝店，確保安裝調(diào)試正確，這樣才能充分發(fā)揮改裝剎車的效果，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）