上汽大通v80有預熱功能嗎

上汽大通 v80 有預熱功能。

它配備了預熱塞，能在低溫環境下提高柴油燃燒溫度，縮短發動機啟動時間，減少機油和燃油的損耗。

預熱功能的操作方式如下：先把鑰匙擰至全車通電狀態，不要發動，然后關閉鑰匙，如此重復幾次進行預熱，儀表油量指針下方會有螺旋狀的電熱絲符號顯示。

氣溫低于零度時，如果所用柴油標號與當前氣溫條件相差不大，可以湊中午氣溫略微升高時發動。在零下十多度甚至更低的溫度下，要使用負號柴油或者按比例添加柴油降凝劑。

打火時打開鑰匙門第二檔，鎢絲標識燈自動亮起，反復扳動兩次以上充分給氣缸加熱，低溫下能一次著車。預熱的位置在進氣管側高壓共軌進氣支管下面裝著，引擎蓋里有一個黑色的盒子邊上就是預熱器。

如果冬天冷啟動困難，可以參考以下策略：一級點火就著，二級長拉點著，三級預熱兩把點火著，四級預熱三把長拉點著，五級預熱三把長拉同時加油點著，六級手壓油泵預熱三次同時加油長拉點著，七級手油泵放油預熱三次同時加油長拉點著，八級手油泵放油預熱三次三瓶熱水淋同時加油長拉點著。

如果車輛在冬天啟動難，像有位車主機油用的 20w50，柴油是 10 號，原車防凍液，柴濾和機油剛換不久，氣溫零下 2 度左右，濾杯和油管上加裝了預熱的。上車先打開自己加裝的預熱器鑰匙開關十下左右，手油泵按壓到壓不動準備打火，關閉所有用電設備，第一次打火約 10 秒沒著火，第二次鑰匙又開關十下打火十秒還是沒著，第三次開關鑰匙五下打火六秒左右最終啟動成功。

如果還不行，有的車主會考慮加裝副電瓶或者柴油鍋爐，大通 V80 還可以安裝預熱發動機鍋爐來改善預熱效果。

另外，車輛啟動后，需要怠速運轉 3 至 5 分鐘再行駛。打開點火鑰匙，當儀表盤上出現黃色線圈符號的標志亮起時，需要等待 3 至 5 次，讓它自行熄滅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）