問界m7虧電動力減弱
問界 m7 虧電動力會減弱。
如果遇到這種情況,您可以這樣解決:先檢查車輛是否正確關閉,避免不必要的電量消耗。然后尋找充電口,用隨車配備的充電線連接可靠電源插座充電,建議先充到 8%左右再啟動。
若無法啟動,可聯系專業救援服務,他們會用跨接電纜臨時充電來啟動發動機,您也能自己準備備用電纜,連接時注意先連未充滿的蓄電池正極與救援車輛正極,再連救援車輛負極與汽車發動機艙內金屬部分。還要檢查車輛保險絲,若損壞及時更換。可以嘗試用同型號車的電池代替救援,但操作要謹慎。最后,聯系汽車制造商或 4S 店的專業人士來檢查處理。
問界 M7 是增程式電動車,電量低于 20%會開啟增程器,這可能是電池老化或硬件故障等原因。增程器啟動是為電量不足時提供補充能量,確保車輛正常行駛。
它基于 HUAWEI DriveONE 純電驅增程平臺打造,采用增程式混動系統,由 1.5T 發動機和前后雙電機構成,四驅版百公里加速 4.8 秒,性能出色。但在虧電狀態下動力系統性能會明顯下降,這是增程式電動車的通病。
虧電時增程器介入“發電”工作,動力會衰減,整體動力表現與 2.0T 中大型 SUV 接近,能滿足日常用車需求。
問界 M7 有純電優先、自動和燃油優先模式可選,可根據需求選擇。滿電時 0-100km/h 加速最快用時 4.69 秒,虧電時 0-100km/h 用時 8.42 秒,衰減率 45%,排名倒數第三,但 8.42 秒的成績也不算慢。
在高速饋電油耗測試中,平均時速 120.7km/h 行駛 243.6km 后加注 27.52L 汽油,實測油耗 11.3L/100km,結束測試后表顯電量上升至 21%。
在 1000km 極限續航挑戰中,平均時速 80.2km/h 行駛 969.1km 后徹底趴窩,加注 62.9L 汽油,每公里成本 0.6 元。
作為四驅車,越野爬坡時 36°和 42°坡道爬升較輕松,但離地間隙小可能會托底。
總的來說,問界 M7 虧電動力雖減弱,但仍能滿足日常出行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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