發動機缸怎么了？

發動機缸可能會出現爆缸、抱缸、拉缸等問題。

爆缸是因車輛高速激烈駕駛、發動機長時間高負荷運轉，溫度升高致活塞膨脹擠壓缸筒使氣缸開裂。解決辦法是若維修價值不大，直接更換新發動機，并到車管所備案登記。

抱缸是活塞在缸筒內工作缺機油冷卻，活塞溫度升高變形抱死。維修方案和拉缸基本一致，即分解發動機，拆下活塞，更換活塞和活塞環，對氣缸膛缸鑲缸套，按原廠標準重新組裝。

拉缸是活塞工作對氣缸壁造成磨損，氣缸壁被刮出溝紋，導致氣缸內壓力降低、動力下降、燒機油。原因有發動機積碳多、機油虧缺、缸內進雜質、過度磨損、發動機過熱等。確定拉缸可觀察癥狀，如發動機有異響、抖動、動力下降；檢查機油，若變黑有金屬顆粒或燒焦味可能是拉缸；進行氣缸壓力測試，壓力明顯低于其他氣缸可能是拉缸；用內窺鏡檢查，若氣缸壁有劃痕、磨損等可確診。解決辦法是分解發動機，拆下活塞，對氣缸膛缸鑲缸套，檢查活塞，沒變形只換活塞環，變形則活塞和活塞環一起換，按原廠標準重新組裝。

預防拉缸要定期保養，注意駕駛習慣，用優質燃料，防止異物進入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）