新款極氪001怎么樣？

新款極氪001在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。

從能耗來看，新技術(shù)加持下高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%，雖與舊款相比進(jìn)步不明顯，但電耗數(shù)據(jù)實(shí)誠。

補(bǔ)能效率提升實(shí)用，普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%。

電機(jī)性能強(qiáng)勁，新款參數(shù)大幅提高，實(shí)測加速成績優(yōu)秀，輸出穩(wěn)定性不錯(cuò)，但經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有遲滯。

制動(dòng)方面，100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m，成績尚可但對(duì)其車型而言期待值能更高。

操控性上，空氣懸架+CDC 根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性，城市代步舒適，高速道路運(yùn)動(dòng)模式能更好貼服路面，金卡納賽道體驗(yàn)也有運(yùn)動(dòng)感。

智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)成熟，車道保持和變道時(shí)機(jī)選擇合理，自動(dòng)切換匝道邏輯符合駕駛員習(xí)慣。

空間寬大，內(nèi)飾精致，智能配置豐富，語音助手反應(yīng)快且調(diào)整準(zhǔn)確，性價(jià)比高。

總的來說，新款極氪 001 有優(yōu)勢也有可提升之處，在 30 萬內(nèi)價(jià)格區(qū)間對(duì)不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）