phioeon是輝騰還是輝昂

phioeon 既不是輝騰也不是輝昂。

輝騰的英文標(biāo)識是“PHAETON”，輝昂的英文標(biāo)識是“PHIDEON”，這是區(qū)分二者的關(guān)鍵。

從字標(biāo)看，輝騰字體相對較小且排列緊密，輝昂字體較大且排列寬松。車尾字標(biāo)上，輝昂作為上汽大眾的中國特供車型，標(biāo)有“上汽大眾”字樣，輝騰作為進(jìn)口車型則無。

鍍鉻條位置不同，輝騰的鍍鉻條位置較高，環(huán)繞車身像腰間護(hù)欄；輝昂的鍍鉻條則緊貼著保險杠下沿以及側(cè)裙下沿。

裝飾件方面，輝騰翼子板處無裝飾件，后門三角窗斜下，門把手有鍍鉻裝飾；輝昂相應(yīng)位置有裝飾件，后門三角窗突出一角，門把手無鍍鉻裝飾。

輝騰是大眾最頂級的豪華轎車，與寶馬 7 系、奔馳 S 級以及奧迪 A8 同等級，但已停產(chǎn)。

輝昂是上汽大眾推出的豪華轎車，采用和奧迪 A6 相同的 MLB 平臺打造，與奔馳 E 級、寶馬 5 系、奧迪 A6 同級。輝昂的車身長度超 5 米，軸距達(dá) 3 米。

它是大眾第一款采用貫穿式燈帶和發(fā)光 LOGO 的車型，配備矩陣大燈。側(cè)面有多幅樣式輪轂和大量鍍鉻裝飾。

尾部有大眾標(biāo)下的 PHIDEON 字母。內(nèi)飾奢華，中控臺有鐘表設(shè)計(jì)，商務(wù)氣息濃。

配置豐富，電動座椅有記憶、通風(fēng)、加熱、按摩功能，還有底盤升降、L2 級駕駛輔助等。

后排寬大舒適，座椅功能齊全。

動力方面，和奧迪 A6 一樣，2.0T 發(fā)動機(jī)，輝昂 V6 行政版搭載 EA837 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

駕駛感受好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門線性，高配版有空氣懸掛，懸掛支撐性好，車內(nèi)安靜無異味。

輝昂曾在 2018 年銷量達(dá) 24,471 輛，之后有所下跌。

2021 款輝昂有發(fā)光徽章等新穎設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備小型冰箱和 9.2 英寸信息娛樂觸摸屏。動力總成產(chǎn)品線簡化，將只有 2.0 TSI 動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）