哈弗f7用了什么發動機

哈弗F7用了兩款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩為169馬力和285牛米，能在5000至5600轉/分鐘輸出最大功率，在1400至3000轉/分鐘輸出最大扭矩。它配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，與7速雙離合變速箱匹配。

2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為224馬力和385牛米，在5500轉/分鐘輸出最大功率，在1800到3600轉/分鐘輸出最大扭矩。此發動機也配備缸內直噴技術，缸蓋是鋁合金，缸體是鑄鐵，同樣與7速雙離合變速箱搭配。

這兩款發動機的氣缸排列形式均為L，氣缸數是4個，每個氣缸4個門，壓縮比為9.6，配氣機構是DOHC。

1.5升發動機型號為GW4B15A，擁有cvvl技術，采用缸內直噴供油方式。2.0升發動機型號為GW4C20B。

哈弗F7搭載的這兩款渦輪增壓發動機，均為哈弗汽車自主研發，采用了先進的CVVL進氣門無極可變升程技術，還有集成式排氣歧管、雙節溫器、中置直噴等多項技術，能降低燃油消耗，提升動力表現。這兩款發動機均符合國家六項排放標準，可使用92號燃油。哈弗F7的平均油耗相對較好，約為10個油左右，但車輛油耗受個人駕駛習慣、道路狀況、車輛負荷、季節因素等影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）