活塞發動機是什么？

活塞發動機是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機，也叫往復式發動機。它是熱機的一種，靠汽油、柴油等燃料提供動力。

活塞發動機主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。氣缸是混合氣燃燒的地方。

常見的活塞發動機包括內燃機、熱氣機、旋轉活塞發動機、蒸汽機等。比如內燃機，是利用燃油與空氣混合在密閉氣缸內燃燒，膨脹后推動活塞做功，把化學能轉化為機械能。還有特殊的如用在魚雷中的活塞式發動機。

按照氣缸排列方式，活塞式航空發動機可分為直列型、星型；按冷卻方式可分為液冷式、氣冷式；按供油方式可分為化油器式、直接注油式，其中星型、氣冷式、直接注油式應用比例高。

活塞發動機在不同領域有不同應用。在轎車領域，因要求更高力矩而有較多運用。在航空領域，二戰前飛機多采用，二戰后在性能要求高的軍用飛機、大型客機方面被渦輪發動機取代，但在輕型低速飛機領域仍有市場空間。

世界上強大的活塞發動機有布加迪·奇龍，搭載 8.0 升 W16 發動機，最大功率 1500 馬力，峰值扭矩 1600 牛米，配 4 個渦輪增壓器，加速迅猛；道奇挑戰者 SRT 惡魔，搭載 6.2 升 V8 發動機，最大功率 840 馬力，峰值扭矩 1043 牛米，配備渦輪增壓器等，加速快；漢尼斯威毒液 F5，搭載 8.0 升 V8 發動機，最大功率 1817 馬力，峰值扭矩 1617 牛米，配 2 個大渦輪增壓器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）