先踩離合還是先剎車

開車時(shí)先踩離合還是先踩剎車，這得看具體情況。

車速快時(shí)，比如在高速上緊急減速，要先踩剎車，等車速降到接近停止再踩離合。因?yàn)橄炔葎x車能利用制動(dòng)系統(tǒng)和變速箱一起制動(dòng)，剎車效果好，還能減輕剎車系統(tǒng)壓力，延長剎車片壽命。要是先踩離合，車就只靠剎車系統(tǒng)制動(dòng)，剎車距離變長，容易追尾出事故。

車速慢時(shí)，像 40Km/h 以下，要?jiǎng)x車或減速停車，就先踩離合再踩剎車，能減少離合磨損，車速低時(shí)先踩剎車容易熄火。

在日常公路行駛中，如果情況不緊急，車速較快時(shí)先松油門踩剎車，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到需要降檔再踩離合。比如路口遇到紅燈或最后靠邊停車，可先踩離合后踩剎車。

科目二時(shí)，除了坡道停車要離合剎車同時(shí)踩，其他情況一般先踩離合再踩剎車。

擁堵路面車速慢，先踩離合再減少動(dòng)力輸出，再踩剎車制動(dòng)。車速快想減速，先剎車再踩離合換擋。

緊急制動(dòng)時(shí)，松油門踩剎車，不踩離合，讓車輪帶動(dòng)離合器片增加阻力，增強(qiáng)制動(dòng)力。

總之，記住‘慢踩離合再踩剎車不熄火，快踩剎車再踩離合剎得快’這個(gè)口訣，讓駕駛更安全更有樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）