為什么加速要降檔不是升檔

汽車(chē)加速時(shí)要降檔而不是升檔，這里面有不少門(mén)道。

汽車(chē)的變速器很關(guān)鍵，它能幫咱控制車(chē)速和動(dòng)力輸出。

功率等于扭矩乘以速度，一般汽車(chē)最大功率固定，扭矩和速度成反比，扭矩決定加速度，檔位越低扭矩越大。

降檔時(shí)，轉(zhuǎn)速上升扭矩變大，車(chē)的加速度就大，速度提升明顯，能滿(mǎn)足短時(shí)間高動(dòng)力的超車(chē)需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)給變速箱的扭矩有限，高檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)效率慢，動(dòng)力少，加速效果就差。

降檔后，變速箱傳動(dòng)比變大，沒(méi)高檔位那么大壓力，油門(mén)反應(yīng)更靈敏，新手都能感覺(jué)到。

比如從低檔位往高檔位加時(shí)提速快，四檔升五檔轉(zhuǎn)速和時(shí)速就穩(wěn)了。

雙離合變速器換擋速度快，能從 6 檔直接降到 2 檔獲取強(qiáng)烈推力感，這是很多傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱做不到的，因?yàn)樗鼈儾荒芴鴻n，只能順序降檔。

所以，加速時(shí)降檔是更好選擇，不過(guò)降檔時(shí)要控制好油門(mén)反應(yīng)，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）