汽車積碳怎么清理

汽車積碳是讓很多車主頭疼的問題，下面給您介紹一些清理汽車積碳的方法。

加油前，按油箱大小在油箱中加入整瓶燃油添加劑，可清洗油路積碳，包括噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位，能解決馬力不足、耗油等問題。每 3000 公里添加一支。

清洗節氣門，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干后安裝，注意翻版軸的位置用機油潤滑以防卡滯。

清洗發動機內部積碳，打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入與舊機油混合，打火怠速 10 分鐘后熄火。保養前在機油口加入一瓶發動機內部清洗劑，怠速運轉 10 分鐘左右，然后保養更換機油機濾，30000 公里清洗一次。

如果積碳不嚴重，可采用免拆卸清洗法，通過加注特殊的清洗劑液體清洗。積碳嚴重則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法。

對于節氣門積碳，拆下用清洗劑清洗干凈即可。火花塞積碳多就更換，不多可用尖銳物體刮凈。缸內積碳清理，一般采取打吊瓶的方法，用化學物質注入燃燒室，經化學反應后旋轉發動機排出。積碳太多可能要分解發動機清洗，也可用化學霧劑清洗。

還可以在燃油中添加清洗劑，加油時先倒入清洗劑到油箱，有一定作用但效果不明顯。機油積碳在熱車換機油時處理，有的修理廠用煤油加入發動機，低速運轉 2-3 分鐘后放出，再加新機油。

最近流行的干冰去積碳，利用空氣壓縮機強壓空氣將干冰噴射到發動機積碳上，使積碳形成裂縫，低溫將積碳冷凍脆化，降低粘附力，強氣流將粉末吹出。

正常情況下，一般車輛 2 萬公里左右清理一次積碳，長時間行駛高速公路可 3 萬公里左右清理。定期清理積碳，能避免發動機怠速發抖、加速不暢、油耗增加等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）