發動機故障燈亮了該如何處理

發動機故障燈亮了不用慌，咱們來看看咋處理。

要是積碳導致的故障燈一直亮，就檢查火花塞積碳，用銅刷擦掉，也能清洗車輛油路和發動機氣缸干冰。

氧傳感器出問題讓發動機故障燈亮了，檢查前后氧傳感器插頭有沒有松動，氧化物堵塞就用化油器清洗劑或硫酸稀釋的氯化鐵溶液清洗，壞了就換。

加了劣質汽油油氣混燒不充分，引起故障燈亮，可以在 4s 店用專用工具抽出油箱里的汽油，換成優質的。

要是發動機故障燈亮，油門踏板無力，可能是油泵或燃油泵壞了，燃油濾芯和噴油器堵塞。

要是紅色故障燈亮，直接聯系售后和維修店。黃色的，先自己判斷下。故障燈熄滅可能是誤報，沒熄滅，先考慮燃油標號和品質，沒異響可以開一段，換油或加油看看會不會滅，不排除部件損壞，還是盡快去維修點。

再檢查發動機機油液位和變質情況，還有空氣濾清器和機油濾清器是否干凈。自己確定不了，就咨詢維修店或者品牌售后。

有些情況是線束接頭松動或虛接，輕插接頭或者重復撥鑰匙到 ON 檔試試。

故障原因還可能是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量這些傳感器出問題，油質不好沒按要求加油和機油，混合氣燃燒不良，火花塞、點火線圈、燃油泵、油路有問題都會這樣。

進氣增壓管路和渦輪增壓器有問題，比如渦輪增壓器損壞，會有漏油、動力下降等癥狀。進氣、排氣有問題也會亮燈，不定期清理空氣濾芯會進氣不暢，后氧傳感器、三元催化器這些壞了是排氣故障常見原因。

防盜系統故障，比如防盜控制器和發動機電子控制器不匹配也不行。

現在發動機靠電腦控制，診斷功能讓數據可靠。點火開關接通，不啟動發動機，故障燈應該亮，啟動后就該滅，還亮就有問題。

動手能力強的可以關點火開關后檢查導線是否松動，注意別硬拉，卡箍松開再操作，燈滅就能繼續走，不滅就去修理廠用專業儀器檢修。要是電腦檢測到很嚴重故障，會啟動應急系統，不考慮油耗和動力損耗，保證不熄火能繼續開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）