磷酸鐵鋰電池與三元電池有何不同
磷酸鐵鋰電池與三元電池有諸多不同。
首先,材料方面,磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料,不含鈷等貴重金屬,原料價(jià)格低,資源豐富;三元鋰電池的正極材料通常是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰,原料成本高,生產(chǎn)技術(shù)門檻也高。
其次,能量密度不同,磷酸鐵鋰電池電芯能量密度約 110Wh/kg,三元鋰電池電芯能量密度約 200Wh/kg,相同重量下三元鋰電池能帶來更長續(xù)航。
再者,溫度抵抗力不同,高溫時(shí),三元鋰電池 200℃分解,磷酸鐵鋰電池 800℃分解,所以磷酸鐵鋰電池更耐高溫、安全性好;低溫時(shí),三元鋰電池極限溫度在零下 30 度左右,磷酸鐵鋰電池極限工作溫度在零下 20 度左右,三元鋰電池在低溫下表現(xiàn)更好。
還有,充放電循環(huán)壽命不同,磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3500 - 5000 次,三元鋰電池循環(huán)次數(shù)約 2500 次,磷酸鐵鋰電池使用時(shí)間更長。
在應(yīng)用方面,磷酸鐵鋰電池用于大型電動(dòng)車輛如公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等,輕型電動(dòng)車如電動(dòng)自行車、高爾夫球車等,還有電動(dòng)工具;三元鋰電池廣泛用于移動(dòng)和無線電子設(shè)備、電動(dòng)工具、混合動(dòng)力和電動(dòng)交通工具等領(lǐng)域。
另外,價(jià)格上,三元鋰電池因使用昂貴的鈷等貴重金屬元素,價(jià)格比磷酸鐵鋰電池高。
總之,磷酸鐵鋰電池耐高溫、安全穩(wěn)定、價(jià)格便宜、循環(huán)性能好;三元鋰電池更耐低溫、能量密度高,但價(jià)格較高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1北京BJ40魔核電驅(qū)版實(shí)拍 1.5T增程混動(dòng)/續(xù)航1200km 配三把鎖
- 2網(wǎng)傳賽力斯正考慮在香港上市 籌集逾10億資金
- 3保障車輛正常使用和售后服務(wù) 吉利將負(fù)責(zé)極越車輛后續(xù)使用相關(guān)事宜
- 4吉利百度聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助極越處理相關(guān)事宜
- 5車企倒閉后,車主的麻煩才剛剛開始…
- 6升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng) 納米01共創(chuàng)WE版上市
- 7特斯拉推出智能召喚ASS功能 只適用于有EAP或FSD車輛
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2網(wǎng)傳賽力斯正考慮在香港上市 籌集逾10億資金