發動機故障燈亮的原因是什么

2024-12-16 13:13:04 作者:整理于互聯網

發動機故障燈亮的原因有很多。

傳感器出問題是常見原因,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,要是它們損壞、接觸不良或者信號中斷,汽車的ECU就沒法準確獲得發動機的數據,故障燈就會亮。

保養不到位也不行,車輛有保養期,車主不按時保養,再加上不好的駕駛習慣,會讓發動機運轉負擔加重,故障燈就來提醒了。

油的質量也很關鍵,燃油和機油都有標號要求,車主不按要求加,會造成發動機磨損,故障燈也就亮了。

混合氣燃燒不好也會這樣,比如發動機火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等出故障,被氧傳感器監測到,上報ECU后就點亮故障燈。

進氣方面,空空氣濾芯不干凈,不按時清洗影響汽車進氣,可能導致發動機故障燈亮。

加壓要是有問題,像進氣增壓管路和渦輪增壓器故障,比如渦輪增壓器壞了,故障燈亮,還可能有漏油、油耗大等情況。

排氣出問題,比如后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障,常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈亮,用含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑也會讓三元催化器失效。

還有防盜系統,汽車電子防盜系統故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,也會讓發動機故障燈亮。

另外,尾氣排放異常可能是三元催化器故障,或者在三元催化器正常工作時,尾氣排放數據超了發動機電腦存儲的標準值且沒法修正。

氧傳感器故障會讓發動機電腦沒法獲取正常監測數據,沒法實時調整空燃比。

劣質油會讓缸內混合氣不完全燃燒,造成積碳多,堵塞油路、腐蝕零件。

爆震超過發動機電腦可調范圍,發動機故障燈也會亮。

發動機積碳過多會導致尾氣排放不合格,積碳多可能是油品不好、未按時保養、駕駛習慣不好。

排放故障燈亮也可能是氧傳感器問題,換一個就行。

發動機傳感器信號不準,像沒保養清洗節氣門、燃油品質低、長期用非純牌空氣濾芯。

發動機要是有其他問題,像發動機線束被老鼠咬斷、發動機高溫,也會讓故障燈亮。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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