方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)？

方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法有很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件減震膠老化，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳多、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，踩著剎車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是檢查并維修相關(guān)部件。

汽車(chē)時(shí)速 80 至 90 公里方向盤(pán)抖動(dòng)，時(shí)速超 90 公里恢復(fù)正常，多因輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪定位角和前束，檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎，有問(wèn)題就更換。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松曠、接頭膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則，需送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

時(shí)速 30 至 40 公里車(chē)身晃，多是輪胎變形，要更換輪胎。

高速行駛突然方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)用力過(guò)猛過(guò)頻致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形，更換剎車(chē)盤(pán)、片可解決。

高速行駛車(chē)身共振，常見(jiàn)于傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)給可上油部位打黃油。

減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、正常現(xiàn)象等也會(huì)引起抖動(dòng)。

車(chē)速越高抖動(dòng)越厲害，可能是輪胎胎壓高、磨損不均衡、動(dòng)平衡異常、輪轂變形等，要檢測(cè)找出原因。

制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)一般是制動(dòng)片、盤(pán)變形，要更換。

怠速狀態(tài)下抖動(dòng)多因方向盤(pán)螺栓或膠套松動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)故障，要進(jìn)行轉(zhuǎn)向柱專項(xiàng)檢查。

公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問(wèn)題，維修時(shí)檢查底盤(pán)并做四輪定位。

過(guò)坑洼路面抖動(dòng)多是懸掛連接問(wèn)題，要送專業(yè)點(diǎn)檢查更換部件。

低速時(shí)方向虛、車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重多因輪胎異常磨損，要檢查更換輪胎。

行駛中車(chē)輛共振多為傳動(dòng)軸問(wèn)題，要及時(shí)維修。

補(bǔ)胎或拆裝輪胎后抖動(dòng)，需重新做動(dòng)平衡測(cè)試。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)造成抖動(dòng)，要檢查火花塞。

怠速時(shí)抖動(dòng)幅度不大，嚴(yán)重時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和連接處橡膠部件、方向盤(pán)傳動(dòng)裝置螺栓，以及是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

時(shí)速 60 至 80 公里以下抖動(dòng)可能是輪胎、汽車(chē)定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶、剎車(chē)盤(pán)片等問(wèn)題，行車(chē)前要檢查。

時(shí)速 60 到 100 公里抖動(dòng)很可能是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題，要檢查輪胎并做動(dòng)平衡。

高速剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)與底盤(pán)懸掛有關(guān)，要更換相應(yīng)磨損件、剎車(chē)盤(pán)片。

汽車(chē)怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)明顯，可更換火花塞、燃油，清洗節(jié)氣門(mén)，若仍抖動(dòng)可能是節(jié)氣門(mén)總成問(wèn)題，需去 4S 店更換。

車(chē)輛在坑洼路面行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松動(dòng)、膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，要去 4S 店做全面檢查并更換部件。

車(chē)輛低速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，多是輪胎老化變形，要及時(shí)更換并檢查四輪定位。

剎車(chē)過(guò)猛過(guò)頻致剎車(chē)盤(pán)、片變形，要更換。

車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，要檢查前輪定位參數(shù)和輪胎，有問(wèn)題更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）