5W-30和5W-40有什么區(qū)別

5W-30 和 5W-40 的區(qū)別主要在于粘度。

5W 代表低溫流動(dòng)性，數(shù)字相同意味著低溫表現(xiàn)相似。但 30 和 40 指 100℃時(shí)的高溫粘度，5W-30 高溫粘度小，流動(dòng)性好，能降低油耗，利于散熱。

5W-40 高溫粘度大，油膜厚，適合高溫或重載條件，減少部件摩擦磨損。

使用環(huán)境溫度適應(yīng)性不同，5W-30 更適合夏季 30 度以下氣溫，5W-40 能在夏季 40 度以下氣溫保持良好性能，要根據(jù)地區(qū)氣候選擇。

穩(wěn)定性和密封性也有差別，5W-40 高溫下能形成更穩(wěn)定油膜，提供更好潤(rùn)滑保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在密封性方面，5W-40 能更好填充發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙，5W-30 稍遜，但正常使用沒問題。

日系車多使用 5W-30 機(jī)油，側(cè)重油耗經(jīng)濟(jì)性能。德系車多使用 5W-40 機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重動(dòng)力性能。

老舊車型用 5W-40 標(biāo)號(hào)機(jī)油，高溫粘度高，潤(rùn)滑性能好，聲音小更靜音。5W-30 粘度小，潤(rùn)滑稍差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音大。

粘度高的機(jī)油性能穩(wěn)定，密封性好，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，讓行駛更舒適順暢，更適合老車。

選擇機(jī)油時(shí)要注意粘度，粘度不合適會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低、潤(rùn)滑不夠、零件摩擦加大、產(chǎn)生異響、加劇磨損，粘度過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。

不同標(biāo)號(hào)機(jī)油流動(dòng)性和保護(hù)性不同，黏度越低油膜薄，流動(dòng)性好，但高溫保護(hù)性差；黏度越高油膜厚，流動(dòng)性弱，高溫保護(hù)性好。

用錯(cuò)標(biāo)號(hào)對(duì)車子有影響，低標(biāo)號(hào)車用高標(biāo)號(hào)更費(fèi)油但動(dòng)力提升。

低溫條件下，兩者適用環(huán)境溫度相同，5W-30 黏度好于 5W-40，低溫性能更好。

高溫條件下，5W-40 穩(wěn)定性好，車輛長(zhǎng)時(shí)間高溫工作選 5W-40，夏天 5W-30 高溫特性也夠用。

汽缸密封好的新車和高檔車選 5W-30，低檔車和老車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損嚴(yán)重選 5W-40 或 5w50。

W 前數(shù)字越小低溫時(shí)粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用最低氣溫越低，低溫時(shí)易啟動(dòng)，啟動(dòng)后機(jī)油能迅速達(dá)摩擦表面，減小發(fā)動(dòng)機(jī)低溫磨損。

W 后數(shù)字越大高溫時(shí)粘度越大，適合高油溫條件，形成好油膜，減少磨損，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，對(duì)油耗有影響，高粘度機(jī)油適用于性能車和大負(fù)荷貨車。

W 后數(shù)字越小高溫時(shí)粘度越小，對(duì)油耗和動(dòng)力有利，但高溫油膜強(qiáng)度低，不適合高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)。后面的 20/30/40 對(duì)應(yīng)機(jī)油 100 度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大機(jī)油粘度越高，標(biāo)號(hào)按廠家要求使用，使用不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、油耗增加、機(jī)油消耗異常、氣門異響、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性降低等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）