2020 款福克斯依舊是三缸嗎

2020 款福克斯依舊是三缸。

從 2019 款福克斯開(kāi)始就全系換裝了 1.0T 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2020 款福克斯裝備了 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也采用 3 缸的設(shè)計(jì)。

福特的 1.5T 三缸是福特單獨(dú)開(kāi)發(fā)的全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，和福特著名的 Ecoboost 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不同平臺(tái)。EcoBoost 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴 GDI+氣道噴射 PFI 的雙噴射系統(tǒng)，這是福特發(fā)動(dòng)機(jī)中第一款采用雙噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是全球第一個(gè)采用中置直噴噴油器加氣道噴射雙噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。中置噴油器理論上能帶來(lái)更好的油氣混合，并具備拓展稀薄燃燒的可能性。雙噴射系統(tǒng)相比直噴系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)更低的顆粒物排放，對(duì)解決氣門(mén)和燃燒室積碳問(wèn)題有幫助。

2020 款福克斯中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，兩廂和三廂車型軸距均達(dá) 2705mm，后排腿部空間有兩拳距離。變速箱有 6 擋手動(dòng)、6 擋自動(dòng)、8 擋自動(dòng)、8 檔手自一體四款可選。

福克斯外觀出色，后尾鴨尾設(shè)計(jì)靈動(dòng)，排氣管單邊雙出，整體線條流暢，車側(cè)身線條勾勒霸氣。配置良心，有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式可選，動(dòng)力不弱，起步加速響應(yīng)迅速。內(nèi)飾方面，后排配有出風(fēng)口，顯示屏導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)兩不誤，前排駕駛空間充足，駕駛座椅采用真皮和織物混搭，符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)。

第一代福克斯 1998 年上市，操控優(yōu)秀，底盤(pán)運(yùn)動(dòng)化。2002 年小改款推出 RS 車型。2004 年推出第二代，有兩廂和三廂版本。2010 年三代福克斯亮相，基于 Ford global C-car 打造，外觀更時(shí)尚。2018 年推出第四代車型，前臉借鑒蒙迪歐設(shè)計(jì)，車燈銳利，有 LED 光源和鹵素前霧燈。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，有全新液晶儀表、8 英寸觸摸屏幕和 SYNC3 系統(tǒng)，檔把為旋鈕式。動(dòng)力上在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上均有不錯(cuò)表現(xiàn)，還有三廂和兩廂版本供選擇，底盤(pán)延續(xù)運(yùn)動(dòng)化調(diào)教。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）