現代ix35正時鏈條如何對齊

現代ix35正時鏈條對齊步驟如下：

先準備好配氣正時裝配的專用工具，有兩件，一是凸輪軸正時的校正板，二是曲軸TDC正時的對正螺栓。

用火花塞套筒拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓，讓1缸活塞接近上止點，拆曲軸位置傳感器正后部約5cm的盲塞螺栓，手裝并擰緊2號專用工具，再順時針轉曲軸，使曲軸曲柄與2號工具接觸，接著逆時針轉約30°至60°。

輕輕轉動進、排氣凸輪軸，讓1缸進、排氣凸輪位于進、排氣門全關閉位置，把1號專用工具從氣缸蓋后平面部位放進進排氣凸輪軸的正時槽內。

按發動機曲軸正常轉動方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，讓曲軸與2號工具緊密接觸。

拆曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，找M6x18螺栓擰緊，將曲軸帶輪固定在時規罩蓋上。用專用工具反向固定曲軸帶輪，輕輕鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，再用扭力扳手緊固至100N.m，用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°。

還要注意，當活塞升到最高位置就是正時鏈條對齊標記，這時打開氣門室蓋，檢查兩根凸輪軸是否平行。1缸處于壓縮行程上止點，安裝正時鏈條導軌，扭矩9.8 - 11.8N.m。

安裝正時鏈條時，順序為：曲軸鏈輪→正時鏈條導軌→進氣CVVT總成→排氣CVVT總成，每個鏈輪正時標記要與正時鏈條的正時標記對正。

安裝正時鏈條張緊器臂，扭矩9.8 - 11.8N.m，接著安裝正時鏈自動張緊器，拆卸固定銷，扭矩9.8 - 11.8N.m。

按規定方向順時針旋轉曲軸2圈，確認正時標記，最后安裝正時鏈條蓋。

拆卸時要拆氣門室蓋和曲軸皮帶輪，拆除正時鏈條外殼，轉動曲軸至一缸上止點，用專用螺絲固定曲軸。

轉動進排氣凸輪軸，后端凹槽對齊，用專用工具固定。

拆下舊鏈條裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈條外殼凹槽對齊。

裝配好凸輪軸，讓進氣CVVT總成和排氣CVVT總成的TDC標記對準氣缸蓋頂面，這樣發動機氣缸才能正確處于壓縮行程上止點，此時曲軸鍵應和主軸承蓋的接合面對齊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）