如何檢測汽車空調壓縮機的好壞

要檢測汽車空調壓縮機的好壞，可以通過以下幾種方法。

首先是檢查壓縮機的密封性。用支管壓力表檢測，把支管壓力表的高、低壓軟管分別接到壓縮機的高、低壓維修閥上，啟動發動機讓其以 2000r/min 的轉速在怠速工況下運行。正常工作時能聽到壓縮機內部活塞運動的金屬聲，低壓顯示值在 0.15 - 0.20MPa，高壓顯示值在 1.42 - 1.47MPa。

其次是測量壓縮機電磁離合器的電阻值。先把電磁離合器線圈從壓縮機上取下，再用萬用表測量阻值。電磁離合器線圈標準阻值是（3.7±0.2）Ω，要用萬用表的歐姆擋測量，指針不動說明線圈斷路，測量值小于 3.5Ω，說明線圈短路、斷路，該更換電磁線圈了。

還有就是檢查壓縮機的運轉狀態。看傳動皮帶有沒有斷裂或松弛，太松會打滑，加速磨損且不能傳遞動力。聽聽壓縮機內部有沒有噪聲，再看看壓縮機離合器有沒有打滑。

另外，要學會區分空調壓縮機上方的 S、R、C 三個端子，其中 S 為起動繞組，R 為運行繞組，C 為公共端，用萬用表測量電阻值，SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值就是正常的。

連接三通壓力表組后，啟動發動機，如果儀表低壓指針快速下降，高壓快速上升，加大油門時變化更明顯，說明壓縮機性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）