本田混動車電池損壞還能行駛嗎

本田混動車電池損壞是還能行駛的。

本田的混動系統在設計時就考慮到了電池損壞的情況。像奧德賽，有傳統鉛酸啟動電池和傳統發動機啟動器，冷啟動時能通過常規電機啟動，還配備了單獨的 12V 鉛酸電池。熱車后，發動機由 ECU 控制啟停和轉速。

以 IMMD 混合動力本田為例，電池電量低時，發動機啟動發電給電池充電和供電。中高速行駛時，發動機直接連接車輪，效率高油耗少。而且本田混動系統沒豐田的變速箱或行星齒輪，靠一系列離合器和電控技術實現電子傳動。

當電池損壞，無法吸收能量也無法放電，所有驅動由發動機完成，需電機持續運轉提供動力。發電機功率低于發動機功率時，沒蓄電池幫助發動機難高水平運轉。

本田混動汽車低速時是串聯式工作，發動機只發電不直接驅動，電池沒電或壞了，發動機就起動發電，電供給驅動電機，多余的才充進電池。混動車輛的起動電池和動力電池是分開的。

豐田起步完全依靠電池，50 公里/小時以上才啟動發動機，電池完全壞掉不能啟動，有點電或衰減能啟動，電量不足自動啟動發動機但不直接驅動車輪，而是充電。

本田混動系統設計確保電池故障時車輛能保持運行能力，像 THS 豐田混合動力系統電池受損也能以燃油車模式行駛，奧德賽也有保障措施。但要注意，如果低壓蓄電池故障，車輛無法啟動和通電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）