防滑輪胎與普通輪胎有何不同

防滑輪胎與普通輪胎在多個方面存在不同。

性質(zhì)上，防滑輪胎常通過鑲釘、安裝防滑鏈等方式增強防滑能力，普通輪胎則是常規(guī)的車輛用圓環(huán)形彈性橡膠制品。

輪胎溝槽有別，防滑輪胎溝槽深且多，普通輪胎方塊大、溝槽少。

噪音方面，防滑輪胎噪音大，普通輪胎相對小。

構造上，防滑輪胎胎面溝槽深、數(shù)量多利于排水和防滑，普通輪胎則要平衡舒適與耐用。

適用場景不同，防滑胎適合濕滑、冰雪路面，普通胎用于一般干燥路面。

價格方面，防滑胎制造工藝和材料成本高所以貴，普通胎價格低。

材質(zhì)上，防滑胎采用特殊橡膠配方增加摩擦力，普通胎材質(zhì)普通防滑性能弱。

還有軟硬區(qū)別，溫度低于 10℃時，雪地輪胎表面變軟抓地力好，防滑胎相反天氣冷會變硬。

防滑效果好的輪胎品牌眾多，比如米其林，其成功得益于賽車輪胎配方靈感，抓地力和操控性出色，反應迅速；鄧祿普雪地胎是美國大品牌，輪胎上的化合物能確保冰雪路面抓地力。

選輪胎要考慮防滑性能、價格、品牌、質(zhì)量、尺寸等因素。常在濕滑或冰雪路面、追求操控和安全選防滑胎，一般干燥路面普通胎就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）