冷卻液的正常消耗速度是多少

汽車冷卻液的正常消耗速度一般為每年 10%左右。

發動機依靠冷卻液在內部循環來散熱，沒有它就沒法正常工作。冷卻液在發動機中有小循環和大循環兩條路徑，剛啟動時是小循環能讓發動機快速升溫，達到正常工作溫度后是大循環通過散熱水箱散熱，保證發動機處于正常溫度范圍。

冷卻液要定期更換，普通家用車通常隔兩年或四萬公里換一次。添加冷卻液不能混加不同品牌、型號的產品，更換時要倒掉原有冷卻液并清洗水箱。

冷卻液量應在“MAX”和“MIN”刻度線之間，低于“MIN”刻線要及時添加。剛換完跑一會少了可能是添加時管道有空氣循環排出，可繼續添加到相應刻度，也可能有漏點，得去維修店檢查。

如果消耗量超出每年 10%這個范圍，可能是冷卻系統有問題。防凍液消耗不正常的診斷方法是先檢測外部是否漏水，再檢測內部漏水。外部主要看散熱器或水套有無泥土、變形，內部看是否有水垢、油污等。水垢多是加注硬水導致，油污往往是水道與油道相通引起，如有堵塞或其他原因，可用專業化學溶劑清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）