汽車空調(diào)故障如何診斷和排除

2024-12-23 19:42:04 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車空調(diào)故障的診斷和排除方法有很多。

如果汽車空調(diào)根本不制冷,可能是制冷系統(tǒng)中沒有制冷劑。這時要先確定泄漏點(diǎn)并修復(fù),然后抽真空,灌注制冷劑。也可能是內(nèi)部管道堵塞,比如儲液干燥器或膨脹閥堵塞,堵塞部分前后有明顯溫差。用壓力表檢測能發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力值低于正常值,低壓側(cè)處于真空狀態(tài)。

要是空調(diào)不夠冷,制冷劑不足是常見原因,應(yīng)添加制冷劑。還有可能制冷系統(tǒng)內(nèi)部有空氣、水汽或異物,制冷劑過多,冷凝器散熱不良,鼓風(fēng)電動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低,壓縮機(jī)驅(qū)動帶撓度過大而丟轉(zhuǎn),壓縮機(jī)故障,電磁離合器打滑,空調(diào)系統(tǒng)冷凍油過多等。

如果出現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部堵塞,比如儲液干燥器和毛細(xì)管堵塞,是因為系統(tǒng)內(nèi)部太臟且長時間未清洗,解決辦法是用汽車空調(diào)清洗劑清洗或更換相關(guān)部件。

壓縮機(jī)異響可能是電磁離合器軸承損壞、壓縮機(jī)驅(qū)動帶松動或安裝間隙過小,需更換軸承、傳動帶,并在安裝電磁離合器時保持一定間隙。

蒸發(fā)器結(jié)霜或許是蒸發(fā)器表面灰塵太多、溫控器損壞或風(fēng)機(jī)損壞,要定期清潔蒸發(fā)器表面,檢查風(fēng)機(jī)散熱。

壓縮機(jī)未通電可能是系統(tǒng)電路短路或線路連接異常,要檢查線路有無纏繞或打結(jié)。泄漏或制冷效果不佳,可能是管道、閥門泄漏或制冷劑不足,要檢查有無泄漏和制冷劑是否充足。

空調(diào)系統(tǒng)間斷性制冷,分壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和運(yùn)轉(zhuǎn)失常兩種情況。運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,制冷系統(tǒng)有冰堵要重新充注制冷劑,溫控開關(guān)失靈要檢修或更換,鼓風(fēng)機(jī)損壞要更換。運(yùn)轉(zhuǎn)失常時,電磁離合器打滑要調(diào)整間隙,線圈松脫或搭鐵不良要檢查電路,空調(diào)繼電器失控要調(diào)整或更換,壓縮機(jī)驅(qū)動帶打滑要調(diào)整或更換。

壓縮機(jī)不能正常自動停機(jī),可能是低壓或高溫保護(hù)開關(guān)損壞、溫控器故障等,要檢查相關(guān)部件。使用時冷氣間歇、不均勻輸出通常是電氣部分故障,要用萬用表檢查相關(guān)部件,建議去專業(yè)維修店。

空調(diào)系統(tǒng)中有空氣會造成制冷量不足,要抽真空后重新加注制冷液。制冷液與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多也會影響制冷量,要及時更換。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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