開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)

開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。

比如怠速時(shí)抖動(dòng)，可能是共振造成的，得檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套、固定螺栓。

方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)還伴有異響，通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力，也可能和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊有關(guān)。

車(chē)輛行駛時(shí)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因是車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，像動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等。

還有車(chē)速小于 60—80km/h 時(shí)可能是汽車(chē)定位數(shù)據(jù)的問(wèn)題，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)且間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，一般是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平。

要是車(chē)輛時(shí)速 30-40 公里時(shí)車(chē)身有晃動(dòng)感，多是輪胎變形，換輪胎就行。

車(chē)速在 80-90 公里/小時(shí)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，超過(guò) 90 公里/小時(shí)恢復(fù)正常，要檢查前輪定位角度和前束，裝上前軸檢查車(chē)輪靜平衡和輪胎有沒(méi)有變形過(guò)大，變形了就換輪胎。

另外，像前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎不平衡、前輪輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不同、傳動(dòng)系統(tǒng)零件松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、減震器失效等也會(huì)引起。

解決辦法方面，怠速抖動(dòng)明顯，可以更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油，清洗節(jié)氣門(mén)。

行駛時(shí) 30-40km/h 速度下抖動(dòng)且車(chē)身晃動(dòng)就換輪胎。

80 公里至 90 公里之間抖動(dòng)多數(shù)是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，要檢查前輪各定位角和前束，同時(shí)檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎有沒(méi)有變形過(guò)大，有問(wèn)題得換。

要是輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)就更換輪胎。

半軸拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落就更換。

車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障就更換傳動(dòng)軸。

剎車(chē)盤(pán)不平就換剎車(chē)盤(pán)。

助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊就調(diào)整助力皮帶。

轉(zhuǎn)向減震器損壞就更換轉(zhuǎn)向減震器。

橫向推力桿球頭松動(dòng)要修好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞要修理。

輪胎磨損不規(guī)則要注意，轉(zhuǎn)向減震損壞就更換。

總之，要保證輪胎垂直、定期檢查、做好精準(zhǔn)四輪定位，從輪胎、車(chē)輪平衡、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎磨損等方面全面檢查和維護(hù)，確保行駛安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）