汽車保險杠用的是什么材料

汽車保險杠常用的材料有 ABS、改性 PP、PC/ABS 等。

ABS 吸水率低，抗沖擊性能、剛性等良好，易電鍍易成型。

改性 PP 成型性好，機械性和抗沖擊強度佳，耐熱、耐候，價格便宜。

PC/ABS 成型性、機械性和抗沖擊強度好，耐熱、耐候、抗紫外線、耐應力開裂性能較好。

目前國內汽車前后保險杠一般采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料注射成型，具有高熔點、耐熱、密度輕等特點，缺點是耐低溫性能差。其由抗沖聚丙烯共聚物等組成共混改性材料，具有較高的剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性。

汽車保險杠的材料選擇有要求，要具備良好的抗沖擊能力、耐候性，還要有良好的油漆附著能力、流動性、加工性能且價格低廉，所以塑料是最優選擇。

目前汽車保險杠專用料通常以 PP 為主材料，加入橡膠或彈性體等材料混煉加工而成。

我國汽車行業有規定，時速 40 公里撞擊時保險杠不應損壞，且要適應各地氣候溫差，這要求改性 PP 材料有好的耐沖擊性、韌性和耐候性。

較早期車輛保險杠多為金屬，用鋼板沖壓，與車架鉚接或焊接。后來塑料保險杠成為主流，優點眾多。

塑料保險杠制造成本低，可塑性強，對工業水平要求低，消費者購買價格低。而且塑料保險杠吸能更強，能減少對行人的傷害。

此外，一些超跑為輕量化車身會采用碳纖維材質。

汽車塑料保險杠的涂裝也很重要，目的是避免塑料表面老化，增強美觀度。塑料保險杠涂裝作業中，因塑料材質耐熱條件限制，一般選擇低溫烤漆和雙組分烤漆。作業前要用塑料表面專用清潔劑清除雜質，此清潔劑為水基屬性，不能用溶劑型，否則會產生靜電帶來不良影響。

為讓汽車減重，主機廠大量使用工程塑料，保險杠薄壁化能減少產品重量，降低油耗，提高生產效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）