發動機潤滑系統有哪些作用

發動機潤滑系統具有多種重要作用。

首先是潤滑作用，在發動機工作時，為運動零件表面形成油膜，降低摩擦阻力和磨損，減少發動機功率消耗。比如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承、活塞環與氣缸壁等部位，都能因良好的潤滑而減少損耗。

其次是冷卻作用，機油的流動性可帶走發動機零件產生的部分熱量，避免零件溫度過高而燒損。

再者是清潔作用，循環流動的機油能將發動機工作中產生的金屬微粒、塵土及燃燒固體物質帶走，防止磨損加劇。

然后是密封作用，機油的粘性使其附著于運動零件表面，增強零件的密封效果，減少漏氣。

還有防銹作用，潤滑油膜吸附在金屬表面，隔離空氣和水，有效防銹防腐蝕。

另外，潤滑系統還有吸振作用，機油吸收運動副間的振動，降低噪聲，延長發動機使用壽命。

在一些熱負荷較高的發動機中，還會設有機油散熱器加強機油冷卻，保證機油溫度在正常范圍，確保油膜正常形成的同時不增加摩擦阻力。

潤滑系統主要由機油壓力傳感器、機油濾清器、機油泵、機油壓力調節閥和噴嘴等部件組成。

要保養好發動機，需定期清洗水箱，避免鐵銹和水垢影響冷卻液冷卻效果。油品選擇也有技巧，要根據當地氣候選粘度合適的，且并非越粘越好。加油不能太滿或不足，太滿易燒機油，不足會加速油變質。發動機維護時，要常更換三濾和機油，皮帶作為橡膠部件也要注意檢查。

總之，發動機潤滑系統對發動機正常運轉和延長使用壽命至關重要，做好保養工作能讓發動機保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）