野馬是采用后驅還是前驅

野馬采用的是后驅，具體是前置后驅的驅動方式。這意味著發動機前置，動力通過傳動裝置傳遞到后輪。

這種驅動方式優勢明顯。比如在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪負荷增大，牽引性能比前置前驅優越。而且軸荷分配均勻，帶來良好的操縱穩定性和行駛平順性。

野馬作為福特旗下車型，外形樸實實用，骨子里透著野性。它搭載 2.3T299 馬力 L4 發動機，最大功率 220kw，最大扭矩 434nm，匹配 10 擋手自一體變速箱。車身長寬高分別是 4794mm、1916mm、1391mm，軸距 2720mm，最高時速每小時 234km。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

2019 年 8 月前，野馬全系車型均為后驅，符合跑車傳統理念，保證出色駕駛性能和動態體驗。

汽車動力傳遞有前驅和后驅之分，它們在多方面存在差異。駕駛感受上，前驅車像被牽引，后驅車像被推送，日常駕駛差距不大，但急加速和高速轉彎時，后驅車轉向和控制更精確，避免前驅車可能的打滑。安全性方面，前驅車城市道路穩定，爬坡稍弱。后驅車高速和爬坡穩健，雨雪濕滑路面穩定性或下降。空間布局上，后驅結構車內空間可能受影響，后排中央易有凸起。成本上，后驅車制造工藝復雜，成本通常高于前驅車型。

總之，野馬作為后驅車型，提供獨特駕駛樂趣和穩定性，但空間和成本可能稍遜。選哪種驅動方式，取決于駕駛者對性能、舒適和經濟的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）