為什么離合器會感覺沉重

離合器感覺沉重的原因有很多。

回位彈簧張力過大，更換新彈簧后可能出現踏板沉重，去 4S 店更換回位彈簧可解決。

離合器助力缸損壞，會造成助力不足踏板沉重，去 4S 店修理助力缸就行。

通向助力器的壓縮空氣壓力低，導致助力不足，去 4S 店增加壓縮空氣壓力能處理。

潤滑不足致使摩擦力大，踏板沉重，去 4S 店添加潤滑油可改善。

分離軸承與導套配合間隙過小，摩擦力過大，去 4S 店修理分離軸承。

管道系統泄漏，檢查進氣系統是否漏氣、管路是否老化，及時更換管路。

氣缸活塞密封圈磨損，更換密封圈即可。

排氣閥密封不嚴，及時清理氣門和氣門座上的積碳，按技術標準修理和研磨氣門。

分離總泵總成調整不當，踏板過高且無空行程，檢查并調整到正常狀態。

從動盤摩擦片磨損量大，及時更換。

離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡，運動不靈活，查看并處理。

飛輪工作面、壓盤工作面磨損大，不符合尺寸的要更換。

回位彈簧拉力大、離合助力缸損壞、壓縮空氣壓力低、潤滑不足、分離軸承過緊等也會讓離合器沉重。

如果離合器撥叉是拉線式，可能是離合器拉線有毛刺不順滑，導致離合沉重。

油壓式離合器一般不會因泵的問題變重，沉重最大可能是離合器壓盤問題，長期使用壓盤壓爪磨損、熱車壓爪發軟，就會感覺沉重。壓盤損壞還可能導致起步車身抖動、熱車掛檔困難。起步時嗤嗤響，可能是導向軸承有問題。

對于離合器拉索故障，檢查修復或更換并充分潤滑。

離合器壓盤有問題就換新壓盤，選合適彈力的。

分離軸承故障，換新軸承并做好潤滑。

離合器片磨損嚴重及時更換。

液壓操縱系統故障，檢查液壓油的量和質量，不足或變質就添加或更換，修復泄漏部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）