汽車抖動(dòng)的原因是什么

汽車抖動(dòng)的原因有不少。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，可能是燃油質(zhì)量差，冬天氣溫低時(shí)冷車啟動(dòng)，燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸的燃油不能與空氣充分混合，造成啟動(dòng)困難和車身抖動(dòng)厲害，解決辦法是去正規(guī)加油站加高品質(zhì)燃油。

二是燃油供油壓力異常，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

三是火花塞極點(diǎn)間隙磨損，汽車啟動(dòng)時(shí)尤其在燃油和潤(rùn)滑油溫度低時(shí)，需要多轟油滿足動(dòng)力，時(shí)間長(zhǎng)了極點(diǎn)間隙變大，點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，車身就會(huì)抖動(dòng)，還有點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，需要檢查或更換火花塞。

四是發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)變得異常厲害，重新更換效果會(huì)減弱許多。

五是節(jié)氣門(mén)堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，比如和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)伴突突聲。

七是機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)效果差。

八是油壓不穩(wěn)，即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊和火花塞，怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，可能是燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題。

九是空氣濾清器臟，一萬(wàn)公里左右應(yīng)更換，不及時(shí)更換會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，換濾芯可解決。

十是高壓線斷路，影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大的換掉。

十一是噴油嘴堵塞，汽油里的膠質(zhì)會(huì)堵噴油嘴的噴油孔，導(dǎo)致各噴油嘴噴油量不一致，每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，拆下來(lái)清洗就行。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳，積碳吸收適量燃油，電控單元判斷錯(cuò)誤，達(dá)不到所需動(dòng)力性，必然會(huì)抖動(dòng)，應(yīng)定期清理。

十三是引擎腳老化。

十四是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀。

十五是胎壓差距大，汽車行駛時(shí)受力不均。解決辦法包括更換點(diǎn)火線圈、更換機(jī)腳膠、更換火花塞、更換進(jìn)氣壓力傳感器、更換空氣濾清器、清洗或更換噴油嘴、檢查油壓并更換問(wèn)題部件、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳、更換剎車盤(pán)、清洗油路、檢查怠速馬達(dá)是否有積碳、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)找到問(wèn)題零件、清洗燃油濾清器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）