上坡時應該掛什么擋位

上坡時應該掛什么擋位呢？

對于自動變速器車型，如果有爬坡擋，標有“2”“3”或 L 檔，那就用爬坡擋上坡，L 檔能限制在 1 - 3 檔，發動機功率大，車子爬坡動力足。也能用 S 擋，這是動力不錯的運動模式擋，能提高發動機動力。坡度不大時，用前進檔 D 就行。

手動變速器車型，要根據車的上坡動力和坡的陡度來確定。小坡一般四擋上坡，中坡通常用三檔，費力就轉二檔，大斜坡因為陡盡量換小擋，二檔不行就轉一檔，也能根據轉速確定，比如上坡掛三檔轉速降到 2000 以下就降一檔換二檔，又陡又滿就掛一檔。

要注意，爬坡時提前判斷好坡度，配合好離合器和油門，保持勻速，這樣爬坡更平穩、安全省油。

高速公路上一般是三度坡，很多司機行駛中用一檔平穩爬坡，追求速度會掛高擋加大油門，這不僅費油還可能導致交通事故。

另外，手動擋車 1 檔或 2 檔車輪扭矩大，能幫車順利爬坡。自動擋車小坡度用 D 檔可以，但大坡度掛 D 檔易打滑還可能損壞變速器，得掛 L 檔讓發動機保持高速和大扭矩輸出，防止車輛打滑。不過前輪驅動在濕滑斜坡上坡，掛一檔可能車輪打滑，這時要降低前輪扭矩。

總之，了解各擋位功能并正確使用，能讓您在不同駕駛環境中更安全高效地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）