輪胎為什么會磨偏

輪胎磨偏的原因有很多。

首先是轉向節主銷松曠或前束不對，輪輞拱曲，這會致使輪胎偏磨并出現波浪形磨印。前軸梁彎曲，也會造成類似問題。

其次，輪胎氣壓非常關鍵。氣壓不足，輪胎磨損兩側邊；氣壓過高，胎冠中部磨損快。要是左右輪胎氣壓不同，氣壓低的輪胎磨損就更嚴重。

再者，駕駛習慣不好，比如頻繁急加速、急剎車或急轉彎，會讓輪胎邊緣磨損加劇。

另外，四輪定位不準確，像前輪前束、外傾角、主銷內傾角和后傾角位置不對，會讓輪胎受力不均從而偏磨。

還有，懸掛系統出故障，像減震器、彈簧或控制臂等部件損壞，影響輪胎正常接觸地面，導致偏磨。

同時，車輛兩側輪胎氣壓不平衡會直接導致車輛跑偏。左右兩側軸距不一致，轎車的承載式車身更為突出。當汽車行駛時，車輛會向著軸距較短的一側偏駛。底盤的主要部件變化也會導致跑偏問題。

如果輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，同樣會造成輪胎偏磨。

針對輪胎磨偏的問題，可以這樣解決。要定期進行四輪定位，建議每行駛 10000 公里或者發現輪胎有不正常磨損時就去做，及時調整四輪定位參數。經常檢查懸掛系統各個部件，有損壞的及時更換，保證懸掛系統正常工作。保持正確的輪胎氣壓，按照車輛制造商推薦的氣壓值充氣，并且定期檢查。養成良好的駕駛習慣，避免急加速、急剎車和急轉彎，平穩駕駛。定期做輪胎調換，每行駛 5000 - 10000 公里就做一次，讓輪胎均勻磨損。同時要定期檢驗車輪平衡度，不符合標準的及時調整，避免高速行駛時高頻擺動造成輪胎偏磨。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）