剎車為什么會抱死

剎車抱死是汽車制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)的一種狀況。

造成剎車抱死的原因有很多。比如剎車分泵不回位、制動主缸皮碗卡滯不回位，這就會導致剎車無法正常松開，從而抱死。

主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問題也不行，會影響剎車的正常工作。

制動盤剛度不足，承受不住剎車時的力量，容易出現(xiàn)抱死。

后制動器內(nèi)部部件配合不良，運作不順暢，也可能引發(fā)剎車抱死。

剎車片要是配合不合理，同樣會帶來這個問題。

制動系統(tǒng)壓力過高，超過了正常范圍，剎車就容易抱死。

輪胎與路面摩擦系數(shù)不匹配，制動時也容易出現(xiàn)抱死情況。

制動系統(tǒng)響應過快，沒有一個合理的緩沖，也可能導致抱死。

還有制動系統(tǒng)部件磨損，影響其正常性能，導致剎車抱死。

為了解決剎車抱死的問題，工程師們想出了好辦法，就是采用 ABS 防抱死技術。這個技術可厲害了，在緊急剎車時，車輪不會停止轉(zhuǎn)動。

這樣一來，車輛和地面就不是滑動摩擦，能保證車輛不會失控，而且輪胎也不會因為滑動摩擦而爆胎。

所以，如果您發(fā)現(xiàn)自己的車剎車有抱死的跡象，一定要及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）