汽車空調單蒸和雙蒸有什么區別

汽車空調單蒸和雙蒸的區別主要體現在以下幾個方面。

首先，蒸發器數量不同。單蒸空調只有一個蒸發器，雙蒸空調則有兩個蒸發器。

其次，使用范圍不一樣。雙蒸空調適用于較大空間，像面包車常安裝兩個蒸發箱，能同時為兩個區域制冷。單蒸空調體積小，主要用于微型車和中低檔轎車。

再者，制冷效果有差異。單蒸空調能制冷，但效果相對差些。雙蒸空調通過兩個蒸發器并聯工作，車內降溫更平衡，制冷效果更好，前置蒸發器負責前排和第二排乘客制冷，頂置蒸發器用于后兩排乘客制冷。

汽車空調系統按蒸發器和冷凝器數量不同，分為單蒸單冷式、單蒸雙冷式、雙蒸單冷式和雙蒸雙冷式。單蒸單冷式是一個蒸發器、一個冷凝器，微型車和中低檔轎車常用。單蒸雙冷式是一個蒸發器、兩個冷凝器，通常因冷凝器安裝位置受限采用串聯連接。雙蒸單冷式有兩個蒸發器、一個冷凝器，一個前置蒸發器和一個頂置式蒸發器并聯，分別為不同區域制冷。雙蒸雙冷式是兩個蒸發器、兩個冷凝器，能讓系統高壓更理想，但結構復雜、成本高、安裝困難。

另外，汽車空調還有單溫區、雙溫區、三溫區和四溫區之分。單溫區車內前后溫度一樣，雙溫區駕駛側和副駕駛側溫度能單獨控制，三溫區駕駛側、副駕側、后排分別控制，四溫區駕駛側、副駕駛側、后排左右都能分別控制。

所以，購買汽車空調時要根據需求和車輛型號選擇適合的類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）