福克斯熄火后風扇為什么還在轉

福克斯熄火后風扇還在轉，主要有以下這些原因。

一是給發動機降溫，停車后若冷卻液溫度高，行車電腦會安排風扇運轉，溫度越高，轉的時間越長，這是在保護發動機。

二是風扇電路虛接，即便發動機溫度不高，虛接也會讓風扇轉。

三是水溫傳感器壞了，它一直給風扇控制電腦發高水溫信號，風扇就不停。

四是防凍液不足，降溫散熱效果差，只能靠風扇。

五是風扇繼電器損壞故障，熄火后沒及時斷開，電池持續供電。

汽車散熱器有進水室、出水室和散熱器芯，冷卻液在芯內流，空氣在外，熱的冷卻液散熱變冷，冷空氣吸熱升溫。使用散熱器要注意：不能接觸酸、堿等腐蝕性物質；用軟水，硬水要軟化；用正規防凍液防腐蝕；日常及時查水位，停機降溫后加水，加水要慢開水箱蓋，避開加水口防燙傷；冬季長時間停車要把水放掉；備用散熱器存放在通風干燥處。

大循環夏天給發動機散熱，冷卻液經管道到車頭冷卻水箱，風扇降溫再回發動機。小循環冬天保溫，冷卻液在發動機內循環，不經過散熱水箱。

發動機水溫偏高或缺防凍液，熄火后風扇會轉一陣。要是水溫正常還常轉不停，可能是風扇模塊壞了或風扇控制繼電器觸點粘連，查線路能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）