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車子水壺?zé)袅林饕且驗(yàn)闄C(jī)油方面出現(xiàn)了狀況。
比如機(jī)油油液液面過低,這就需要檢查油底殼的油位,不夠的話加同廠家生產(chǎn)的同型號(hào)的油。
機(jī)油油道堵塞、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油粘度過大、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)、機(jī)油油量不足這些情況也會(huì)導(dǎo)致水壺?zé)袅痢?/p>
機(jī)油旁通閥故障和機(jī)油濾清器堵塞同樣是原因。
要是機(jī)油泵零件損壞或因磨損、裝配等問題間隙過大,機(jī)油泵沒法供油或油量不足,那就得更換磨損的零件,研磨泵蓋內(nèi)平面來恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)間隙。
曲軸與大小瓦配合間隙不合適也不行,過緊過松都會(huì)影響油壓,要調(diào)整曲軸,換新的連桿軸承和主軸承來恢復(fù)配合間隙。
還要保證濾油器和吸油盤干凈,正確調(diào)節(jié)旁通閥開啟壓力,及時(shí)更換或修理損壞部件或配合面。
每次換機(jī)油得一起換機(jī)油濾清器,換的時(shí)候按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)使機(jī)油變稀,大量機(jī)油從配合間隙流失,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,得去除水垢,調(diào)節(jié)供油時(shí)間,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi)工作。
當(dāng)汽車水壺?zé)袅疗穑f明車輛存在機(jī)油壓力過低的問題,得馬上靠邊停車,然后根據(jù)具體原因看能不能慢慢開到維修站。
機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特別重要,能潤滑、冷卻、密封、防銹、防蝕、減震,所以保持機(jī)油良好狀態(tài)能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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