車燒機油的原因是什么

2024-12-31 12:19:44 作者:整理于互聯網

車燒機油的原因有很多。

首先是燃燒室積碳,會讓活塞環氣環卡滯,密封不好。

潤滑系統里的油泥能堵住油環回油孔,減弱刮油能力。

活塞和缸壁間有磨損也會導致燒機油。

氣門密封腐蝕老化會失效,氣門油封磨損或老化會影響密封性。

活塞間隙大,積碳附在活塞環上不清理會使間隙擴大,機油流入燃燒室。

還有氣門油封泄漏、機油質量不達標、車子發動機本身內部磨損大、增壓器泄漏、發動機環泵油、曲軸箱強制通風等原因。

活塞環老化磨損失去彈性,幾個環口沒錯位好角度也不行。

機油不干凈,油底殼及油道、濾清和濾網失效,用的機油型號不對,缸體內壁拉傷,保養時加機油超上限,油底殼缸體內負壓過高,燃燒室積碳長期不清洗,積碳脫落摩擦劃傷,空氣濾芯不換或質量差,汽油質量不高,燃油管道和汽油濾清不清潔,不同車型加工精度不同,配合情況有別,活塞環質量和彈性強度差異導致密封效果不同,使用時間長積炭積錳讓活塞環失去彈性,缸或缸壁磨損嚴重間隙大,發動機材質設計對油膜要求不同,維修質量比如螺栓沒擰緊、活塞環安裝不對、損壞油封沒換等,來自缸蓋的機油可能是氣門油封老化損壞或氣門導管偏磨間隙增大。

總之,車燒機油的原因比較復雜,要具體檢查判斷,及時處理。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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