掛擋的原因是什么

掛擋的原因主要有以下這些。

首先，發動機轉速不能無限高，僅固定設 1 個檔不行。發動機最高效轉速局限在一部分轉速區間，比如 4000 到 5500 轉，其他轉速要么扭力低，要么易積碳和費油。

其次，發動機直接輸出的力量很弱，難以滿足提速載人需求，所以要掛擋改變動力和速度。

再者，不同擋位對應不同車速和扭力，變速箱的擋位與發動機轉速和車輛速度有合理匹配區間。隨著交通環境變化，車輛行駛速度改變，需要變速箱相應擋位支撐，達到最佳傳動效率。如果不變換擋位，變速箱會高負荷運轉，加速磨損，燃油經濟性也差。

而且，掛擋能節省燃油，提高發動機效率。比如在高速路上迅速將車速提到 60 碼以上一般用 5 檔，路況不好就需換擋。在城市、鄉下公路山路行駛，要根據路況選擇車速，換擋應較勤。

另外，掛擋還能在轉向時平衡車輛動力輸出，比如轉彎時降檔可減小發動機扭矩輸出，減輕轉向控制壓力。爬坡時選低檔位提高發動機扭矩輸出，下坡時選高檔位降低發動機轉速，降低制動系統負荷。

總之，掛擋是為了讓汽車在不同道路條件下保持合適速度，確保行車安全，提高燃油效率和動力性能，更好地控制車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）