自動擋車速上不去發動機轉速卻很高是什么原因

自動擋車速上不去發動機轉速卻很高，原因主要有以下這些。

對于小排量發動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時，變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進行降檔來提升發動機轉速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發動機輸出功率有限，可能導致動力響應跟不上。

小排量渦輪增壓發動機在大腳油門急加速時，渦輪增壓器的泄壓閥關閉儲壓需要一定轉速形成有效壓力，這需要時間，也會出現發動機轉速升高但動力輸出不大的情況。

AT 變速箱采用液力變矩器，換擋時鎖止離合器分離，靠變速箱油傳遞動力，轉速突變瞬間泵輪和渦輪無法耦合，導致動力不能有效傳遞，造成汽車動力響應差。

另外，汽油泵故障、燃油濾清器堵塞會造成發動機動力下降；發動機節氣門和內部積碳過多導致混合氣比例失調，系統出現故障；離合器打滑；發動機油路系統機油長期不足，影響動力；自動變速器故障；電子油門故障；車子加了劣質汽油；變速器選在低擋位上；變速箱打滑，離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒毀等也會造成這種情況。

要解決這些問題，如果是汽油泵或濾清器的問題，要及時更換；發動機積碳過多就清理積碳；離合器打滑需維修或更換；機油不足就補充；自動變速器故障要找專業人員檢修；電子油門故障進行修理；加了劣質汽油下次注意；變速器擋位選擇錯誤及時調整；摩擦片磨損嚴重就更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）