變速箱半軸油封滲油的原因是什么

變速箱半軸油封滲油的原因有不少。

新車(chē)的話，主要是油封安裝出問(wèn)題，裝配不嚴(yán)，這得去 4S 店重新安裝。

老車(chē)呢，多是油封被腐蝕、老化了，畢竟汽車(chē)上的橡膠部件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬、收縮，沒(méi)了彈性。

油封質(zhì)量不好或老化也是個(gè)常見(jiàn)原因，像長(zhǎng)時(shí)間冷熱交替，變速箱內(nèi)橡膠密封圈會(huì)流失很多增塑劑和軟化劑，油封的橡膠就變硬、沒(méi)彈性，密封效果就差了。

還有半軸和油封間的磨損，比如半軸軸頸磨損起槽，或者油封與座孔配合太松。

安裝要是不當(dāng)，油封密封不嚴(yán)也會(huì)滲油。

另外，后橋殼主減速器里加油太多，油面超過(guò)正常高度；橋殼通氣孔堵了，壓力變大；油封被腐蝕、老化；輪轂軸承松動(dòng)或者差速器軸承松曠，半軸抖動(dòng)等，都可能導(dǎo)致滲油。

再就是油封安裝方式不對(duì)，有縫隙。

驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，行車(chē)時(shí)油溫高壓力上升把油擠出，弄壞油封。

半軸油封質(zhì)量差，尺寸不合適或者半軸套管安裝松。

輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸承松曠，半軸抖動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致漏油。

最后，半軸軸徑磨損嚴(yán)重，密封不嚴(yán)，同樣會(huì)滲油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）